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上海誌琦(qi)從(cong)事輪轂修複，轮毂电镀改色，汽(qi)车划痕(hen)凹陷修复，汽(qi)车内(na)外(wai)饰件翻新改色，整车改黑武(wu)士等服务......
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其實乍(zha)一看這個標題很多人真(zhen)的認為我是(shi)在嚇唬他(ta)，那麼是(shi)不是(shi)真(zhen)的就(jiu)是(shi)在嚇唬你呢?其實不然，畢(bi)竟(jing)現(xian)在是(shi)互聯網時代，在網絡(luo)這個虛擬(ni)的世(shi)界裏(li)麵你什麼都可(ke)以查的到(dao)。其實輪轂劃傷(shang)了真(zhen)的建議(yi)大(da)家要及(ji)時的修複，不然最(zui)後後悔的可(ke)是(shi)自己(ji)。下麵我就(jiu)把大(da)家常遇到(dao)的一些輪轂損傷(shang)給大(da)家做(zuo)一個總結分析(xi)1. 輪轂表麵劃傷(shang) 輪轂表麵劃傷(shang)大(da)概是(shi)大(da)家最(zui)常見的，畢(bi)竟(jing)輪轂在路(lu)上跑(pao)，停車倒(dao)車入庫一不小心就(jiu)劃傷(shang)了;或者(zhe)是(shi)路(lu)況(kuang)不好(hao)，路(lu)上的小石(shi)子太多，加上車速過(guo)快，小石(shi)子蹦起來劃傷(shang)輪轂的表麵都是(shi)跟正常的;如(ru)果(guo)輪轂表麵劃傷(shang)不嚴重(zhong)，你可(ke)以忽(hu)略不管(guan)他(ta)。但是(shi)如(ru)果(guo)表麵劃傷(shang)比較深，建議(yi)你及(ji)時的修複。因(yin)為輪轂在出(chu)廠的時候表麵都會有一層保護清(qing)漆來保護輪轂鋁(lv)合金材質不被氧化，如(ru)果(guo)輪轂表麵劃傷(shang)嚴重(zhong)，保護清(qing)漆肯定會被蹭掉，就(jiu)會導致空氣(qi)中的氧氣(qi)跟鋁(lv)合金材質種的鋁(lv)結合氧化。輪轂表麵氧化輕則(ze)會表麵發黃(huang)，表麵油漆掉落(luo)，重(zhong)則(ze)傷(shang)到(dao)輪轂鋁(lv)合金材質，這個輪轂就(jiu)報(bao)廢了。2. 輪轂邊緣劃傷(shang)、缺口 輪轂邊緣劃傷(shang)、缺口其受傷(shang)原因(yin)跟上麵輪轂表麵劃傷(shang)的原因(yin)差(cha)不多一樣。同樣的小劃傷(shang)還能好(hao)一點，如(ru)果(guo)有缺口或者(zhe)是(shi)劃傷(shang)嚴重(zhong)的建議(yi)還是(shi)要及(ji)時修複;如(ru)果(guo)輪轂邊緣劃傷(shang)嚴重(zhong)表麵沒(mei)有清(qing)漆保護會導致輪轂邊緣腐(fu)蝕(shi)，嚴重(zhong)的話會致使輪轂輪胎(tai)結合不緊(jin)密，導致輪轂慢(man)漏氣(qi);當然輪轂邊緣缺口也會致使致使輪轂輪胎(tai)結合不緊(jin)密，導致輪轂慢(man)漏氣(qi)。從(cong)而致使您(nin)不能跑(pao)遠程高速，存在安全隱(yin)患(huan)。3. 輪轂表麵腐(fu)蝕(shi) 很多人會說輪轂劃傷(shang)了表麵會腐(fu)蝕(shi)，不劃傷(shang)怎麼還會腐(fu)蝕(shi)呢。其實輪轂腐(fu)蝕(shi)跟輪轂表麵工藝也有關係的。一般情況(kuang)下水電鍍的輪轂最(zui)容易腐(fu)蝕(shi)。而且他(ta)還是(shi)從(cong)裏(li)麵腐(fu)蝕(shi)，如(ru)果(guo)不是(shi)很嚴重(zhong)，你在表麵是(shi)看不見的。像一些高端車比如(ru)GMC、賓利、勞斯萊斯、凱雷德(de)等一些高端車上會配(pei)有水電鍍輪轂。使用(yong)時間長了就(jiu)會發現(xian)看輪轂腐(fu)蝕(shi)從(cong)內(na)到(dao)外(wai)表麵能看到(dao)，在嚴重(zhong)的話就(jiu)是(shi)表麵電鍍層脫皮了。為了輪轂的使用(yong)壽命時長，建議(yi)大(da)件如(ru)果(guo)一旦水電鍍輪轂有腐(fu)蝕(shi)的話建議(yi)及(ji)時的改輪轂工藝，並且輪轂水電鍍加工過(guo)程中會汙染空氣(qi)，所以現(xian)在不讓做(zuo)輪轂水電鍍加工了。你可(ke)以改真(zhen)空環(huan)保電鍍或者(zhe)是(shi)其他(ta)輪轂表麵工藝。4. 輪轂變形開裂(lie) 先(xian)來說說輪轂變形：輪轂變形分為內(na)側變形、外(wai)側變形及(ji)輪轂輻條變形。(順(shun)便(bian)科普一下知識：輪轂的承重(zhong)力(li)在輪轂輻條上，隻(zhi)要輪轂輻條不變形斷裂(lie)，就(jiu)不會影響(xiang)整個輪轂的安全性(xing))輪轂邊緣變形開裂(lie)應(ying)及(ji)時的矯(jiao)正修複，避免給自己(ji)帶來安全隱(yin)患(huan)(現(xian)在輪轂變形修複都是(shi)采(cai)用(yong)專業的整形機在不改變輪轂鋁(lv)合金分子結構的情況(kuang)
